Воронков Николай

Не далее как вчера, остатки природы, ютящейся на задворках Твери, в лице жалких клочков снега, большого количества воды, холода и размокшего в самых неожиданных местах грунта, долго собираясь, решили кинуть мне вызов, спрятавшись в самом дорогом моему сердцу месте — даче . Как опытный джедай, я знал, что все не так просто, поэтому приготовился к худшему и тихо подкрался ко двору, куда хотел поставить машину, после чего тщательно оценил обстановку. Я был тут три дня назад, свободно перемещался с минимальными проблемами и решил, что ничего не изменилось, но в начале все-таки решил удостовериться. Вот так это выглядело:

На момент написания этого текста я весил 115 килограммов и был в узких парадных ботинках, я еще раз прошел по двору по которому перемещался 3 дня назад на автомобиле и констатировал положительную устойчивость грунта.
Поэтому я открыл ворота, спокойно сел за руль и плавно, как казалось мне, заехал в ЭТО.
Рассказывать можно долго, но к сожалению у меня не осталось снимков, я заехав в грязь во дворе, решил, что все это чепуха, кинул несколько дровишек под колеса из рядом стоящей поленницы, сел за руль и … сел окончательно. Машина напоминала НЛО, которое упало ко мне во двор и от нее торчала только задница. Я посидел на лавочке и решил, что это веселое приключение и оно кончится через час. У меня был домкрат, куча дров и большая наивность, поэтому я решил ничего не фотографировать а сразу взяться за дело. Ниже вы видете фотографию, когда машину удалось поднять из рукотворного болота, это уже час ночи, т.е. пять часов копания в грязи и воде, к сожалению освещение плохое и снимал я мобильником, почему-то захотелось сделать снимок для истории.

Выехать со двора удалось. Вода ушла в ямы которые я выкопал колесами и туда канули навсегда кирпичи, достать я их не смог, присосались. Когда машина выкатилась со двора я был счастлив невероятно, но все оказалось гораздо хуже. Я сел за двором. Повторилась та же история: я думал, что раз я тут ездил вперед, то можно ездить и назад, это — большое заблуждение. Я сел окончательно. Во дворе был хоть какой-то свет, за двором его не было. Я отложил борьбу со стихией до утра.
Вот что я увидел утром:

Машина села на брюхо, кроме этого все усугубилось тем, что был небольшой мороз и дно примерзло к земле, пришлось домкратить вместе с грунтом.

В пылу борьбы пострадали ворота, я их предусмотрительно закрыл, чтобы не снести при маневрах, но лучше было бы снять и отнести подальше.

Но как бы там ни было, шансов у стихии не было. В итоге я выбрался. Двор и подъезд к нему напоминали позиции врага после артобстрела.

Я смотрел на все это и тихо радовался: стихия была побеждена. На борьбу с ней ушло семь часов чистого времени.

После того, когда я в полной мере ощутил, что этот кошмар позади, сидя за рулем и катясь по местами ровной и гладкой дороге в город, в голову мне стали приходить умные мысли. Как ни удивительно, до меня дошло, сколько много для человека и его комфорта значат хорошие дороги. Хорошей дорогой я называю участок земли по которому можно комфортно и легко перемещаться на автомобиле и просто ходить, не опасаясь переломать себе ноги и вывалиться в грязи. Причем дорога должна быть хорошей в любую погоду и в любое время года. Что произошло со мной? Все очень просто: немного накидав грунта, укатав и утоптав его, я достиг некоторого состояния покрытия около дачи и во дворе, что позволило мне думать, что все эти произведенные работы позволят мне расслабиться и жить спокойно, иногда правда, испытывая некоторые неудобства при плохой погоде. Т.е. вместо того, чтобы засучив рукава, засыпать все щебнем и забетонировать, я предпочитал на даче спать и есть шашлыки, полагая, что не стоит тратить такие усилия на ее благоустройство. В итоге в один прекрасный момент я потратил гораздо больше усилий, чтобы вытащить машину из этого рукотворного болота, получив при этом развороченный двор и подъезд к даче, куда теперь точно надо засыпать несколько грузовиков щебня и от греха подальше все это засыпанное забетонировать, потому что рано или поздно щебень опять накроет землей и все повторится. Я понял, что так устроено мышление русского человека, он постоянно готовится к прошлой войне, строит дороги, когда ездить и ходить становится не только невозможно, но уже и опасно, да еще норовит построить так, чтобы через некоторое время строить заново.